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    일상과 비즈니스의 새로운 지평을 열다, 기아 PV5 패신저 리얼 시승기

    데일리 뉴스
    임재범 2025-12-23 17:19:48
    기아의 미래 모빌리티 PBV(Purpose Built Vehicle). PV5 패신저 롱레인지 모델을 시승했습니다.단순히 이동 수단을 넘어, 사용자의 라이프스타일과 비즈니스에 최적화된 공간을 제공하는 PV5는 과연 어떤 주행감각과 활용성을 보여줄까요? 시승하며 경험한 PV5 패신저의 진면목을 지금부터 전해드립니다. PV5 패신저는 미니멀하면서도 기능성을 극대화한 디자인으로 첫눈에 시선을 사로잡습니다. '플레이 유어 비전(Play your Vision)'이라는 슬로건처럼 사용자의 다양한 상상력을 현실로 만들어주는 다목적성이 디자인 철학에 고스란히 담겨있습니다. 특히 넓고 심플하게 구현된 실내 공간은 압도적인 개방감을 선사하며, 다양한 용도에 맞춰 무한한 변형이 가능함을 시사합니다. 실내 공간의 넓이와 활용도는 가히 최고 수준이라 평가할 수 있었습니다. 도로 위에서 경험한 PV5 패신저의 주행감은 기대 이상이었습니다. PV5 패신저는 71.2kWh 용량의 리튬이온 배터리(CATL NCM)를 탑재하고 있으며, 최고출력 120kW(163마력), 최대토크 250Nm(25.5kg.m)을 발휘하는 전기 모터가 적용되었습니다. 출력 수치만 보면 가솔린 2.0리터(쏘나타) 수준으로 볼 수도 있지만, 가속페달에 힘을 주면 기대이상의 가속성능을 느낄 수 있었습니다. 부드럽게 밀어붙이는 효율적인 주행 성능입니다. 국내에서 인증받은 복합 주행 가능 거리는 358km 수준이지만, 실제 완충 시 450km는 충분히 달릴 수 있는 트립상 수치를 보여줬습니다. 급속 충전 환경에서는 350kW급 충전기로 단 30분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있어서 장거리 주행에서도 충전 걱정을 덜 수 있겠다 싶더군요. 일상 주행에서는 투박함 없이 부드러운 승차감을 느낄 수 있었고, 고속 주행 시에는 꽤나 안정적인 거동을 보여줬습니다. 이는 LCV(Light Commercial Vehicle)의 특성을 고려하더라도 준수한 완성도를 보여주는 부분입니다. 서스펜션 반응 또한 전륜 서스펜션을 중심으로 부드러움과 안정성을 적절히 조화시켜, 다양한 노면 환경에서 쾌적한 승차감을 제공하는 데 일조하는 듯했습니다. PV5 패신저는 사용자 편의를 위한 첨단 기술과 안전 사양들을 아낌없이 담아냈는데요. 운전자 보조 시스템(ADAS)은 다양한 주행 환경에서 운전자를 적극적으로 지원합니다. 후방 주차 충돌방지 보조는 후진 중 충돌 위험 시 경고 및 자동 제동을 도와주며, 페달 오조작 안전 보조는 급발진으로 인한 충돌 피해를 경감시켜줍니다. 고속도로 주행 보조 및 차로 유지 보조 2는 차선 중앙 유지를 더욱 정교하게 수행하며 장거리 운전의 피로도를 줄여줍니다. 특히 차로 유지 보조 2는 '조향각 제어' 방식을 적용하여 1세대 대비 향상된 성능을 자랑합니다. 후방 모니터는 선명한 후방 시계를 확보하며, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 고속도로 상황에 맞춰 속도를 자동으로 조절해줍니다. 또한 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조 등 최신 안전 사양들이 운전자와 승객의 안전을 든든하게 지켜줍니다. 실내 센터 디스플레이는 안드로이드 운영체제가 적용됐는데요. 앞으로 현대차그룹에서 출시될 모든 차량에 적용될 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스OS’를 미리 경험할 수 있었습니다. 기존 ccNC보다 사용환경이 간단하고 접근성이 좋게 디자인이 되어서, 디지털기기에 취약하신 분들도 쉽게 다가갈 수 있을 정도였습니다. 주행 중 후방 모니터를 내비게이션과 동시에 활용할 수 있도록 지원하는 등 편의성이 높아졌고요. 넓고 시원한 대화면 디스플레이를 통해 각종 정보를 직관적으로 파악할 수 있었습니다. PV5 패신저의 가장 큰 장점 중 하나는 바로 무궁무진한 후석 활용성입니다. 탑승자를 위한 편안하고 넓은 공간은 물론, PBV의 특성상 다양한 모듈 및 액세서리를 통해 사용자 맞춤형 공간으로의 변모가 가능합니다. 레저, 캠핑, 비즈니스 등 어떤 목적으로든 PV5 패신저는 그에 맞는 최적의 공간 솔루션을 제공할 준비가 되어 있습니다. 이는 기아가 추구하는 '플레이 유어 비전'의 핵심 가치이자, PV5가 지닌 다목적성의 정점이라 할 수 있습니다. 기아 PV5 패신저는 단순한 전기차를 넘어, 미래 모빌리티의 새로운 패러다임을 제시하는 차량입니다. 심플하면서도 기능적인 디자인, 안정적이고 편안한 주행감, 그리고 첨단 기술이 집약된 안전 및 편의 사양까지, 어느 것 하나 부족함이 없습니다. 특히 사용자의 필요에 따라 자유롭게 변형될 수 있는 무한한 활용성은 PV5 패신저가 일상과 비즈니스, 그리고 레저 활동까지 아우르는 진정한 '다목적 이동 솔루션'임을 증명합니다. PV5 패신저와 함께라면, 우리의 일상은 더욱 풍요롭고 편리해질 것입니다.임재범기자 happyyjb@naver.com
  • 왜 고성능 모델에 열광하는가? BMW, 'XM 레이블'과 '뉴 M5 투어링'으로 한국 시장 공략 강화!

    왜 고성능 모델에 열광하는가? BMW, 'XM 레이블'과 '뉴 M5 투어링'으로 한국 시장 공략 강화!

    데일리 뉴스
    임재범 2025-12-04 16:47:25
    ⦁ 한국 시장, 왜 고성능 모델에 열광하는가? ⦁ 초고성능 플래그십 SAV, BMW XM 레이블의 압도적인 존재감 ⦁ 강력한 성능과 뛰어난 활용성, BMW 뉴 M5 투어링의 다재다능함
    최근 BMW 코리아가 압도적인 성능과 고급스러운 감성을 겸비한 초고성능 플래그십 SAV 'BMW XM 레이블'과 강력한 주행 성능에 실용성까지 더한 왜건형 모델 'BMW 뉴 M5 투어링'을 연이어 국내에 공식 출시하며 한국 프리미엄 자동차 시장에 뜨거운 활력을 불어넣고 있습니다. 특히, 고성능 모델에 대한 국내 소비자들의 남다른 열정이 BMW의 이번 행보를 더욱 빛나게 하고 있습니다. 초고성능 플래그십 SAV, BMW XM 레이블의 압도적인 존재감2025년 12월 1일 출시된 'BMW XM 레이블'은 BMW M 브랜드 역사상 가장 강력한 파워트레인을 자랑하는 모델입니다. M 트윈파워 터보 V8 4.4리터 가솔린 엔진(585마력)과 197마력 전기 모터가 결합된 M 하이브리드 시스템을 통해 합산 최고출력 748마력, 최대토크 101.9kg·m를 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 단 3.8초 만에 도달하는 폭발적인 가속 성능을 선보입니다. 또한, 29.5kWh 용량의 고전압 배터리를 탑재해 최대 60km까지 순수 전기 모드로 주행이 가능하며, 최고 시속 140km로 쾌적한 친환경 주행까지 겸비했습니다. 디자인 면에서도 'XM 레이블'은 BMW M 특유의 강렬한 디자인 언어에 럭셔리 클래스의 진보적인 감각을 더해 독보적인 존재감을 드러냅니다. 분리형 헤드라이트와 'BMW 키드니 아이코닉 글로우'가 적용된 키드니 그릴, 그리고 강렬한 인상을 주는 대형 공기흡입구가 인상적이죠. 실내에는 스포티한 M 다기능 시트와 M 버튼이 장착된 스티어링 휠은 물론, 뒷좌석에는 넉넉한 공간감과 고급스러운 디자인의 'M 전용 라운지' 콘셉트가 적용되어 플래그십 SAV다운 품격을 완성합니다. 2억 2,770만 원(부가세 포함)부터 시작하는 가격에도 불구하고, 전 세계 상위 5개 시장 중 한국에서 가장 경쟁력 있는 가격으로 출시되어 국내 소비자들의 기대를 한몸에 받고 있습니다. 강력한 성능과 뛰어난 활용성, BMW 뉴 M5 투어링의 다재다능함2025년 12월 4일 국내에 처음 출시된 'BMW 뉴 M5 투어링'은 M 하이 퍼포먼스 모델의 폭발적인 주행 성능에 왜건 특유의 공간 활용성을 더해 일상과 장거리 여정을 아우르는 다재다능함을 갖췄습니다. M 하이브리드 시스템이 탑재되어 합산 최고출력 727마력, 최대토크 101.9kg·m를 발휘하며, 0-100km/h 가속 시간은 단 3.6초에 불과합니다. 22.1kWh 용량의 고전압 배터리로 1회 충전 시 55km까지 전기 모드 주행이 가능하며, 전기 모드 최고 시속은 140km입니다. '뉴 M5 투어링'은 특유의 차체 구조에 맞춰 정교하게 조율된 섀시 시스템이 적용되어 완벽한 주행 감각을 선사합니다. M 어댑티브 서스펜션과 M xDrive, 인테그랄 액티브 스티어링 시스템이 최적의 핸들링과 코너링 성능을 보장하며, 운전자의 의도에 따라 변속 시점을 변경할 수 있는 드라이브로직 기능이 포함된 8단 M 스텝트로닉 자동변속기도 탑재되어 있습니다. 실내에는 M 전용 디자인이 적용된 커브드 디스플레이와 스포티한 M 다기능 시트, 그리고 기본 500리터에서 최대 1,630리터까지 확장 가능한 넉넉한 트렁크 공간을 제공하여 실용성까지 놓치지 않았습니다. 판매 가격은 1억 7,100만 원(부가세 포함)입니다. 한국 시장, 왜 고성능 모델에 열광하는가?국내 자동차 시장에서 고성능 모델의 인기는 단순히 빠른 속도를 넘어선 특별한 가치 때문일 것입니다. 한국 소비자들은 가성비를 넘어 가심비, 즉 가격 대비 심리적인 만족도를 중시하는 경향이 강합니다. 특히 고성능 모델은 다음과 같은 이유로 한국 소비자들의 마음을 사로잡고 있는데요.성능에 대한 높은 열망: 주행 경험을 중요시하고 자동차 본연의 성능을 만끽하고자 하는 욕구가 강합니다. 탁월한 가속감과 정교한 핸들링은 드라이빙의 즐거움을 극대화하죠.독보적인 개성과 희소성: 획일적인 모델보다는 자신만의 개성을 표현하고 싶어 하는 소비자들이 늘고 있습니다. 고성능 모델은 일반 모델과 차별화된 디자인과 퍼포먼스로 자신만의 가치를 표현하기에 최적의 선택지일것 입니다.기술 혁신에 대한 관심: 최첨단 기술이 집약된 고성능 모델, 특히 M 하이브리드 시스템과 같은 친환경 고성능 모델에 대한 관심이 높습니다. 성능과 효율성, 환경 보호를 동시에 추구하는 스마트한 소비 트렌드를 반영합니다.프리미엄 경험과 라이프스타일 추구: 고성능 모델은 단순한 이동 수단을 넘어, 드라이빙 자체를 하나의 고급스러운 경험이자 라이프스타일로 여기는 문화와 연결됩니다. 특별한 멤버십 혜택이나 레이싱 경험을 제공하는 것도 이러한 니즈를 충족시키는 요소겠죠.이러한 요인들이 복합적으로 작용해 한국시장에서 고성능 자동차의 인기가 뜨거워지고 있는 것으로 판단되며, BMW의 'XM 레이블'과 '뉴 M5 투어링'은 이러한 트렌드를 이끄는 모델로 한국 소비자들의 소유욕을 채우기에 충분한 모델로 보입니다. 임재범기자 happyyjb@naver.com
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